Weiter ging es mit meiner  Runde durch Bardowick.

Nachdem ich mich so sehr wegen der offene Fleischerei gefreut hatte, verpaßt ich den richtigen Abzweig.

Nun lief ich einen Umweg, ...

... kam über einen kleinen Park aber zurück auf die richtige Strecke. 

Die Orientierung war aber einfach, da ich nur dem großen Turm des St- Peter und Paul Dom zu Bardowick zu folgen hatte.

Ein riesiger Bau auf kleinem Platz. Da war es mit den Fotos sehr schwierig.

Von dieser Seite hatte man noch die beste Sicht.

Von vorne sah der Dom eher nur schlicht und mächtig aus.

Weiter ging es durch den Ort.

Das Mühlencafé. Das war zu dieser Zeit noch geschlossen. Für den Moment hatte ich genug zu trinken.

Die Friedhofs-Kapelle Peter und Paul. Vom Namen her gehört sie zum Dom.

Nun kam erst einmal etwas freies Land.

Hier kam ich kurz noch einmal nach Bardowick rein, ...

... war aber nach einer Kurve gleich auch wieder raus.

Irgendwie verpaßte ich hier eine Abzweigung. Oder es war keine da. Keine Ahnung.

Jedenfalls lief ich anders als geplant.

Statt südlich via Hohensand noch etwas an die Ilmenau zu kommen, lief nördlich davon Richtung Wittorf.

Durch den Verlaufer hatte ich aber weder Strecke verloren noch gewonnen. Aber etwas Ilmenau verloren. Pech. Kann passieren.

Statt durch Wittorf durch lief ich zunächst etwas außen drum herum.

Meinen Standort auf dieser Karte zu finden war nicht so einfach. Die Straße, die ich eben abgelaufen war, gab es 2004 noch gar nicht.

Ehrenmal Kriegsgräber.

Gerne wäre ich von Wittorf direkt zurück an die Ilmenau gelaufen, aber die Wege am Fluß dort liefen alle recht bald in Sackgassen.

Allmählich ging mit die Kraft zum Weiterlaufen aus. Aber gerade hier im Schatten wollte ich nicht ins Wandern fallen, sondern so weit wie möglich voran kommen, ehe es zu heiß wurde.

Okay... zu heiß war es schon seit dem Start in Lüneburg, aber die schlimmste Hitze war noch längst nicht da.  

Kurz vor der Wilhelmsbrücke über die Ilmenau bog ich in diesen Feldweg ab.

Hier begann dann meine erste Wanderphase des Tages. Zwar war auch hier Schatten, aber der Boden war sehr uneben.

Zwischendurch verfiel ich noch ins Laufen, wenn der Weg mal besser wurde, aber meist war es damit nach so 100 Metern wieder vorbei.

Was mein Hörbuch anging, so muß ich sagen, daß es hier auf diesem Weg so seinen letzten Höhepunkt hatte. Bis hierher war ich mir so gut wie sicher, gerade mein neues Lieblings-Hörbuch zu hören. Sowohl was den Weg bis hier als auch den des Rostock Homerunning aus der Vorwoche anging, waren alle Ost Punkte mit Szenen dieses Hörbuchs besetzt.  

Ab zog sich die Geschichte nun zunächst etwas seltsam in die Länge. Das Finale würde ich aber erst in der Folgewoche beim Wuhletal-Marathon in Berlin hören.

Hier vorne die Brücke der B404. Ich war überrascht, schon 900 Meter zuviel auf meiner Uhr zu haben. Zwar hatte ich mich ein paar Male verlaufen, aber meist waren es keine Umwege und wenn dann nur kleine. Aber das mußte ich wohl auf die ohne geplanten 52,5 Kilometer addieren. Nun war ich bei Kilometer 20,8 (geplant 19,9).

Hier machte ich meine erst zweite Trinkpause. Trotzdem schaffte ich nur einen halben Liter der hella-Flasche aus Bardowick.

Es kam die Friedrichsbrücke.

Die Friedrichsbrücke sah ganz nett aus. Ich überquerte aber nur die Straße und blieb auf dieser Flußseite.

Weiter ging es auf der Wiese.

Erst noch an einem kleinen Deich...

... dann aber wieder ganz in Nähe des Flusses.

Mit Schatten war es nun aber so gut wie vorbei. Von dem einen oder anderen Baum abgesehen lief ich nur noch in der Sonne. Naja... wanderte.

Rechts voraus das Nadelwehr & Schleuse Fahrenholz.

Den Begriff "Nadelwehr" kannte ich noch gar nicht. Mußte ich erst nachgucken.

Ich finde aber nicht, daß hier diese Definition erfüllt wird. Aber was weiß ich schon... 

Hier ging es über einen (zum Glück flachen) Deich rüber.

Hier auf dem Asphalt machte ich einen längeren Lauf-Teil. Wobei "länger" schon relativ zu sehen war. 200 Meter waren es vielleicht.

Schräg voraus kam nun die Ilmenaubrücke Fahrenholz.

Schöner Blick auf die Ilmenau in Richtung meiner Strecke.

Gut drei Stunden war ich nun unterwegs und 24 Kilometer waren geschafft. Vermutlich blieben noch 30. Die einfach hochgerechnete Zielzeit von 6:45 Stunden war illusorisch. 7:30 bis 8:00 Stunden war eher realistisch.